graphical blog 2

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After Ted Gould post referenced at Planet Inkscape aggregator about a metro logo site.
D’après un billet de Ted Gould referencé sur l’aggrégateur Planet Inkscape à propos d’un site de logos de métro.
Mise à jour le 26 décembre 2006 après un voyage à Barcelona (Barcelone)


Towns metro-ized I gone but didn’t going to metro (only going by train/bus/tramway/foot or rarely car)


Got at b3co.com!

And here some tickets for train, bus or boat in China, and lower left in France Paris Area. Metro tickets in China are generally plastic chip or magnetic cards that are kept by metro doors when going out to be reused (less waste than RATP/SNCF France tickets) or same cards for several usages that can be recharged. Bus tickets are little thin papers given by someone ine Shanghai and Beijing, in Hong Kong, Hangzhou or Guangzhou you give 1yuan or 2 yuan piece in the box of the driver no tickets needed. Train tickets are like the ping, upper right ticket and are composted by humans, with 2 or generally 3 people verifying between the train station entrance and the train itself.

Et ici, quelques tickets de train, bus et bateau en Chine, en bas à gauche un ticket de Metro/RER/train de banlieue de la région parisienne en France. Les tickets de Métro en Chine sont généralement des tickets en plastique à puce ou magnétiques qui sont gardés par les portillons à la sortie et sont réutilisés. Cela permet de réduire les déchets. Les cartes d’abonnement sont du même type mais rechargeables. Les tickets de bus sont des petits bouts de papiers fins à Pékin et Shanghaï. A Hong Kong, Hangzhou ou Guangzhou vous mettez 1 ou 2 yuan selon les bus dans la boite métallique à coté du chauffeur en entrant. Pas besoin de ticket. Les tickets de trains sont comme le grand rectangle rose en haut à droite, compostés par 2 ou 3 humains qui vérifient entre l’entrée de la gare et le train lui même. Pas de risque de gruge, et un coup moins élevé que la maintenance des machines qui empêchent de porter des bagages, se referment parfois sur vous ou ne fonctionnent pas tout en n’arrêtant pas les chômeurs qui auraient peut-être volontiers remplis le poste de composteur plutôt que de crever de faim. Et vu la croissance du chômage ces derniers temps (contrairement à ce qu’annoncent les chiffres truqués du gouvernement (non comptabilisés, radiés, comptabilisés dans des sous-catégories non comptées dans le total…) ).

Tickets

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